新车磨合期应该行驶多少公里2025/6/11新车磨合期多少公里

　　新车磨合期一般为 1000 至 3000 公里，进口车会更长些，多在 1500 至 3000 公里。

　　具体来说，磨合期分 3 个阶段，初期 100 公里、初磨合 200 公里、磨合形成氧化膜 3000 公里。

　　在磨合期，不同部件的磨合里程要求不同。轮胎和地面的磨合约 200 至 300 公里，发动机磨合需 2000 公里左右，变速箱磨合约 5000 公里，所以新车总的磨合期在 3000 至 5000 公里，部分车型可能更多，要参考说明书。

　　磨合期用车要注意：起步先预热，电喷车钥匙转到第二挡等 5 至 10 秒再启动，保护发动机。忌紧急制动，初次行驶 300 公里内最好别这样，会冲击制动和底盘、发动机系统。避免负荷过重，国产车不超额定载荷 75%至 80%，进口车不超 90%，选平坦路面，减少振动、冲撞和紧急制动。忌跑长途，发动机连续工作易致机件磨损。用优质汽油，不低于厂家规定标号，别加抗磨损油精，以免里程够但磨合不足。正确调整点火系和供油系，提高经济性。

　　100 至 1000 公里是过渡期，转速别超 4000 转，3000 转以内为佳，超 100 公里常换挡，磨合刹车系统。超 1000 公里速度放宽到 120 公里，转速 4000 转以内直到 2500 公里。

　　10000 公里后连续 500 公里 110 至 160 公里行驶，车辆噪音下降，发动机活塞、汽缸磨合完全，油膜气密性大增。

　　磨合期车速不能太快，500 公里左右时维持在 50 至 90km/h，部分车型可稍快但不超 110km/h，也不能太慢。发动机转速控制在 2000 至 2500 转，别高温驾驶。要减少载重量，避免加剧磨损。别用添加剂，会影响磨合效果和加快磨损。