同级别最强 传祺M6究竟藏着什么秘密_传祺gm8

　　首先从外观来看，新车延续了传祺家族凌云翼式的前脸设计，中网格栅由镀铬饰条贯穿。车身侧面采用悬浮式车顶设计，并采用双层，侧面腰线采用贯穿式的设计，尾部造型饱满，尾灯采用贯穿式设计，尾部的镀铬饰条与尾灯融为一体，整体造型较为时尚。新车长宽高分别为4780/1837/1765毫米，轴距为2810毫米。此外，新车依旧配备有12.3寸的中控屏和炫酷的液晶仪表。

　　内饰：新款传祺gm82020款的内饰设计并没有变化，但它的内饰增设了深色的柚木地板。这些木材在皮革上的成分有效容易产生光滑的反光，增加了内饰的质感。此外，该车的内饰还增加了许多优秀的材料。例如，柔软的材料在柔软的程度上增强了内饰的感觉。该系统还可以将四个摄像头实时传输至车辆上。

　　长宽高分别为4793×1837×1765mm，轴距也达到了2810mm，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺M6MAX 270T 尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　传祺M6MAX 270T 尊荣版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万MPV车型中排在20位。

　　传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。